§ 320 Mle 1870-1884 à Crozon (auparavant à Gavres - Kersahu)

Update août 2025

Alain Bohée, qui avait pris les photos du même tube il y a près de 20 ans dans les stocks de Gâvres-Kersahu, nous envoie ce cliché du même canon, récemment ré-installé dans son cadre historique et accessible au public. Alain nous fait parvenir le texte suivant :

32cm modèle 1870.84

Installé au printemps 2022 à la Pointe des Espagnols, au nord de la presqu'île de Crozon, il faisait partie du parc de canons du polygone de Gâvres-Kersahu Il s’agit du R 1888 n° 14, l’unique exemplaire qui subsiste d’une série de 52 canons construits à la fonderie de Ruelle dans la Charente-Maritime. Ils étaient destinés à armer les sept batteries de rupture casematées qui défendaient le goulet de Brest. Le principe est l’attaque des navires cuirassés au niveau de la ligne de flottaison.

Il est exposé sur un affût à échantignoles, sur ce modèle d’affût les petites roues arrière sont remplacées par des patins montés sur des axes filetés.

Cette bouche à feu mesure 10,112 mètres de long et pèse 48 200 kg.

Lien vers la fiche sur le site passioncompassion1418 : https://www.passioncompassion1418.com/Canons/AfficheCanonGET.php?IdCanonAffiche=1570

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canon de 32cm Mle 1870-84 / R.1888 n°14

Etablissement de la D.G.A de Gâvres-Kersahu (56), dont l'accès est soumis à autorisation.

Merci à Alain Bohée pour cette contribution

De nouvelles photos du même monstre, réalisées par Luc Malchair :

"Voilà une belle pièce.

Canon de 32 c M Mle 1870-84 sur affût de circonstance au polygone de Gâvres (Morbihan), le 15/06/2005.

Des dizaines de canons de ce type équipaient des batteries côtières de rupture à la veille du premier conflit mondial. 

Bon nombre d'entre-eux ont été retirés et placés en A.L.V.F. en 1916, 17 et 18."

Cordialement,

Luc MALCHAIR"

Comments

[BEBERT DE RECOU]

Ancien des Troupes de Marine , j'ai servi 4ans au 11° RIMa CEC de QUELERN comme instructeur commando entre 1982 et 1986.
J'ai beaucoup travaillé sur et dans toutes les batteries de rupture du goulet de BREST , côté ROSCANVEL et je les connais toutes comme ma poche .
Depuis lors , je me suis toujours demandé à quoi pouvaient bien ressembler les pièces logées dans de pareilles alvéoles ( très grandes salles)
Grace à votre blog , me voilà enfin renseigné après tant d'années ( tout finit par arriver)et je vous en suis très reconnaissant .
Le goulet de BREST fait dans les trois mille mètres environs et compte tenu de la portée et de la vitesse initiale du monstre , ça laisse rêveur quand aux résultats !
Merci encore !
Cordialement ! Jean-Luc HEBERT ( BREST)

[G.François]

Histoire du 32cm Mle 1870-84 R 1888 N°14:
-1890-1915: pièce de Côte à Cherbourg ou Brest.
-1916:monté sur l'affût-truck AT 3005 (A.L.V.F.).
Affecté au 3ème Groupe de 32cm,67° Batterie du 7°
R.A.P.Engagé sur la Somme en 1916,offensives printemps 1917 et en Italie en juin 1917.
-1917:appartient à la 4° Batterie du 77°R.A.L.G.P
suite à la réorganisation de l'A.L.G.P - A.L.V.F.
-fin 1917,suite usure du tube,celui-ci est envoyé en usine et est réalésé en 34cm(seul tube de son espèce à recevoir cette modification).
-le tube est désormais immatriculé R 1888 N°14
R 1918 N°1 T.
-Transféré à Gavres dans les années 1920 et utilisé pour des expériences diverses.
Ce tube a donc une histoire très riche!